Vi er midt inne i den mest hektisk tida for reiselivet i fylket. 2010-sesongen ser ut til å bli noko betre enn sesongen førre år, men det tek enno litt tid før næringar når gjestedøgntala frå eit par år sidan.. Alle solemerke tilseier likevel at reiselivet vil vere ei vekstnæring i åra framover. Årsaka til dette er at vi får betre økonomi både nasjonalt og globalt. Fritida vår vil auke. Vi får større behov for auka fysisk aktivitet, gjerne ute i naturen. Det er elles verdt å merkje seg at reiselivet er ei global næring der destinasjonane på Vestlandet i større og større grad må konkurrere med reisemål ute i Europa og i andre verdsdelar.
Fylkestinget vedtok i juni månad ein ny reisereiselivsplan for Sogn og Fjordane. Planen er utarbeidd i samarbeid med næringslivet i fylket. Planen byggjer på prinsippet om partnarskap og er eit felles verkty for å utvikle og gjere ressursane for næringa meir tilgjengelege.Fylket vårt har rike tradisjonar for reiselivet. Desse tradisjonen strekkjer seg tilbake til 1800-talet då dei første utanlandske turistane kom til fjordane, fjella og bygdene våre. Dei viktigaste attraksjonane våre har heile tida vore den storslagne naturen vår. Det er i hovudsak fjordane og breane den tradisjonelle reiselivskunden oppsøkjer. Den beste dokumentasjonen på dette er at ”National Geographic Traveller Magazine” har kåra fjordane våre som det beste uberørte reisemålet i verda!
Reiselivsplanen inneheld sju strategiar med tilhøyrande tiltak for utvikling av reiselivet i fylket. I stikkordsform er dette følgjande strategiar: Samhandling, berekraft, produktutvikling, verkemiddelbruk og private investeringar, infrastruktur, marknadskommunikasjon og kunnskap og kompetanse. Sett frå min ståstad er følgjande strategiar eller satsingsområde dei viktigaste:
Marknadskommunikasjon
Skal vi få vekst i reiselivet og fleire overnattingsdøgn, må vi bruke meir ressursar på marknadsføring. Samstundes er det viktig at vi skaffar oss meir marknadskunnskap slik at vi i større grad kan prioritere mellom dei ulike marknadssegmenta. Vi må velje marknadssegment som gir betre inntening. Vi må også i større grad spisse bodskapen vår og få betre fram det vi er særskilt unike på.
Produktutvikling
I arbeidet med produktutvikling må vi i større grad prioritere det vi er gode på. Vi må utnytte våre komparative fortrinn. Det er viktig å kunne sjå naturopplevingar i samanheng med kulturopplevingar og mattradisjonar. Kulturopplevingane må tilpassast reiselivskunden sine ynskje. Breane og fjordane har eg tidlegare nemnt. Nasjonalparkar, verdsarvområde, nasjonale turistvegar, og hav- og kystoppelevingar er alle viktige produktområde for vårt fylke som må utviklast vidare. Ein sentral del av produktutviklinga er å arbeide målmedvite med kvalitetssikring. Erfaringa viser at det er verksemder med høg kvalitet i alle ledd som vinn fram i marknaden.
Kunnskap og kompetanse
Eit anna viktig tema er å tilføre næringa kompetanse. Næringa må i sterkare grad knytast opp mot kunnskapsmiljøa på universitet og høgskular. Det er viktig at det vert laga eit betre system for overføring og utnytting av tilgjengeleg kunnskap. Gjennom auka kunnskap må vi bli betre på marknadsføring, tilrettelegging og utøving av vertskapsrolla. FoU–miljøa, verkemiddelapparatet og næringa må koplast tettare saman. Eit eksempel på dette er NCE-prosjektet (Norwegian Center of Expertise Tourism) som vert gjennomført i regi av Fjord- Noreg. Dette er ei langsiktig satsing som nettopp skal sjå næring og kompetanse i samanheng.
Den noverande raudgrøne regjeringa har auka løyvingane til internasjonal marknadsføring dei siste åra. Dette er bra, men det er enno langt att før vi når nivået til land vi i konkurrerer om reiselivskundane med. I Soria Moria II erklæringa heiter det: ”Regjeringen vil styrke kunnskapen om Norge som reisemål og forsterke arbeidet med merkevarebygging og marknadsføring av Noreg som reisemål i inn- og utland.”. Dette må følgjast opp med konkrete tiltak. Reiselivsplanen for Sogn og Fjordane er eit viktig styrande dokument for å følgje opp Regjeringa si satsing på reiseliv.Reiseliv er ei næring som krev langsiktig og strategisk arbeid. Det er difor viktig å gi bedriftene og destinasjonsselskapa stabile rammevilkår over tid. Det er berre gjennom langsiktig arbeid vi kan greie å auke tal gjestedøgn og få til meir aktivitet i vinter- og skuldersesongane. Dette vil igjen auke verdiskapinga i næringa og gje grunnlag for fleire arbeidsplassar.
Med helsing
Nils Støyva
-fylkesleiar i SF Ap-
lørdag 31. juli 2010
torsdag 22. juli 2010
Eit arbeid til å leve av.
Kommunal sektor har mange utfordringar i tida framover. Ein av dei største er nok å rekruttere arbeidskraft til pleie- og omsorgsektoren. Berre i min eigen kommune skal vi erstatte om lag 60 personar som går av med pensjon dei næraste åra. Dei fleste av desse er kvinner. Årsakene til at det vanskeleg å rekruttere er mange. Eg kan nemne: Låg løn, fysisk tungt og stressande arbeidsmiljø og svært mange deltidsstillingar. Over halvparten av dei som arbeider i omsorgssektoren er faktisk tilsette i små deltidsstillingar. Det fleste av desse er kvinner. Ein del kvinner ønskjer å arbeide i deltidsstillingar, men mange har søkt om å få større stillingar år etter år utan å vinne fram med krava sine. Arbeidssituasjonen vert av denne grunn uryddig og vanskeleg. Det er heller ikkje mogeleg å leve av inntektene frå ei lita deltidsstilling. Svært mange tek ekstravakter og arbeider meir enn i det stillingsstorleiken skulle tilseie, men det er altså vanskeleg å få fast tilsetting i heile stillingar.
Årsakene til at kommunane opererer med så mange deltidsstillingar er m.a. dårleg kommuneøkonomi, lav grunnbemanning, ubekvem arbeidstid, organisering og opplegg med turnusordningane og trong for eit visst tal personar for å fylle opp vaktene. Det er viktig at kommunane og fagorganisasjonane arbeider saman for å få fleire heile stillingar. Nye turnusordningar må prøvast ut for å sjå om dette kan vere eit verkemiddel for å få ned tal deltidsstillingar. Like eins må det arbeidast aktivt for å kombinere stillingar på ulike fagfelt. Det også viktig å kunne auke grunnbemanninga.
Høgre har denne våren fremma eit lovforslag i Stortinget om å endre arbeidsmiljølova slik at lokale tillitsvalde kan ta avgjerder og lage alternative lokale turnus- og vaktordningar. Dette er svekking av dei fagleg rettane og kan ikkje aksepterast. Både samfunnet generelt og arbeidsgjevarane sine haldningar til ”kvinnearbeid” er eit anna viktig område som må endrast. Tradisjonelt sett er det kvinna som arbeider deltid. Dette er eit resultat av ”forhandlingar i parforholdet” og økonomiske tilhøve. Kvinna har i mange tilfeller den lågaste inntekta og vel sjølv å redusere stillinga si i lange periodar. Difor er det viktig også i eit likestillingsperspektiv å innføre heiltidsstillingar i mykje større grad enn det som er dagens praksis. Sogn og Fjordane Arbeidarparti har teke opp utfordringar med deltidsstillingar ved fleire høve, sist på fylkesårsmøte i 2010. Sjølv tok eg opp saka på siste landsstyremøte i Arbeidarpartiet. Vi kan rett og slett ikkje tilby nyutdanna ungdom små brøkstillingar som det ikkje er mogeleg å leve av.
Nils Støyva
-fylkesleiar-
Årsakene til at kommunane opererer med så mange deltidsstillingar er m.a. dårleg kommuneøkonomi, lav grunnbemanning, ubekvem arbeidstid, organisering og opplegg med turnusordningane og trong for eit visst tal personar for å fylle opp vaktene. Det er viktig at kommunane og fagorganisasjonane arbeider saman for å få fleire heile stillingar. Nye turnusordningar må prøvast ut for å sjå om dette kan vere eit verkemiddel for å få ned tal deltidsstillingar. Like eins må det arbeidast aktivt for å kombinere stillingar på ulike fagfelt. Det også viktig å kunne auke grunnbemanninga.
Høgre har denne våren fremma eit lovforslag i Stortinget om å endre arbeidsmiljølova slik at lokale tillitsvalde kan ta avgjerder og lage alternative lokale turnus- og vaktordningar. Dette er svekking av dei fagleg rettane og kan ikkje aksepterast. Både samfunnet generelt og arbeidsgjevarane sine haldningar til ”kvinnearbeid” er eit anna viktig område som må endrast. Tradisjonelt sett er det kvinna som arbeider deltid. Dette er eit resultat av ”forhandlingar i parforholdet” og økonomiske tilhøve. Kvinna har i mange tilfeller den lågaste inntekta og vel sjølv å redusere stillinga si i lange periodar. Difor er det viktig også i eit likestillingsperspektiv å innføre heiltidsstillingar i mykje større grad enn det som er dagens praksis. Sogn og Fjordane Arbeidarparti har teke opp utfordringar med deltidsstillingar ved fleire høve, sist på fylkesårsmøte i 2010. Sjølv tok eg opp saka på siste landsstyremøte i Arbeidarpartiet. Vi kan rett og slett ikkje tilby nyutdanna ungdom små brøkstillingar som det ikkje er mogeleg å leve av.
Nils Støyva
-fylkesleiar-
tirsdag 13. juli 2010
Regjeringa har greidd å halde oppe full sysselsetting
Den raudgrøne regjeringa med Jens Stoltenberg i spissen har lukkast med den økonomiske politikken. I mange land i Europa har arbeidsløysa vakse til over 10 %. I Noreg har vi derimot ei rekordlåg arbeidsløyse. Arbeidsløysa er faktisk lågare enn den nokon gong ha vore dei siste 20 åra. Landet vårt har også klart seg svært godt gjennom finanskrisa som har ramma verda. Fleire land i Europa opplever dei sterkast økonomiske tilbakeslaga på 70 år.
Gjennom alle desse brotsjøane, har Jens Stoltenberg (Ap) ført ein ansvarleg økonomisk politikk. Under finanskrisa for eit års tid sidan vart oljepengane brukte målmedvite for å bekjempe finanskrisa og arbeidsløysa. Næringspolitikken samt budsjett- og inntektspolitikken har vore med på å legge grunnlaget for denne utviklinga. Eller som finansminister Sigbjørn Johnsen seier: Vi må legge til sides pengar i gode tider, som vi kan tære på i dårlegare tider.
Sett frå min ståstad er det viktig å skape verdiane før dei vert omfordelte til fellesskapen.
Gjennom ein vellukka økonomisk politikk har ein trass nedgangstider greidd å ta vare på og auke verdiskapinga i samfunnet. Dette er grunnlaget for kunne løfte fram ein politikk bygd på solidariske fellesskapsløysingar.
Samferdsle
Ein viktig del av den skapande politikken er Regjeringa si formidable satsing på opprustning av veg, jernbane og annan infrastruktur. For første gang blir Nasjonal Transportplan følgt opp gjennom dei årlege løyvingane i statsbudsjettet. Det er gjennomført eit taktskifte i samferdselspolitikken. Gjennom å ruste opp infrastrukturen vil kvardagen for meg og deg bli lettare. Dette vil også betre miljøet og styrke næringslivet si konkurransekraft og verdiskaping gjennom å få ned transportkostnadene.
Satsinga på kollektivtransport og jernbane vil bli særleg sterk i og omkring dei største byane, mens løyvingane til vegbygging vil vekse, særleg i distrikta. Det er også viktig å understreke trongen for å satse på dei mjuke trafikantane gjennom bygging av gang- og sykkelvegar. Nullvisjonen for tal drepne i trafikken vil vere styrande for alle delar av transportsektoren.Trass i auka vegløyvingar, er det framleis mykje som står att av manglande samband og standard på vegnettet. Etterslepet på vedlikehaldet er eit alvorleg problem. Like eins må innsatsen for trafikktryggleik og rassikring haldast oppe. På halvårskonferansen til Regjeringa i 2010 sa statsministeren at dårleg vegnett er dårleg samfunnsøkonomi. Han la også til at løyvingane må haldast oppe og auke i tida framover.
Næringspolitikk
Næringspolitikken er ein viktig føresetnad for å kunne halde oppe full sysselsetting for å kunne auke verdiskapinga. Delar av industrien slit framleis med verknadene av finanskrisa. Særleg har verftsindustrien og deler av den maritime næringa hatt store utfordringar. For å betre rammevilkåra for desse næringane kom Regjeringa denne våren med ein tiltakspakke som har blitt godt motteken.
Rammevilkåra for den kraftforedlande industrien er ei anna viktig utfordring i Sogn og Fjordane. Lokalsamfunn som Svelgen, Høyanger og Årdal er heilt avhengige av at denne industrien utviklar seg positivt. Hydro og Elkem er bærebjelken i desse lokalsamfunna. Nedgangen i talet på industriarbeidsplassar i fylket dei siste åra har vist at det er naudsynt å rette fokus mot utvikling av denne næringa.
For å få nye investeringar i denne industrien må det leggast til rette for langsiktige industrikraftkontraktar på same vilkår som fleire EU-land allereie har. Vi må også få utvida støtteordningar for energieffektivisering. I tillegg må industrien sikrast like CO2 kvotereglar.
Dette for å unngå karbonlekkasje og auka globale CO2 utslepp. Det er viktig at Noreg har dei same kompensasjonsordningane og konkurranse vilkåra som den tilsvarande industrien i EU- landa.
Rammevilkåra for gründerar og nyetablerar er eit fagfelt Næringsminister Trond Giske har teke tak i denne våren. Næringsdepartementet har gjennomført ei undersøking av personar som har starta ei bedrift i løpet av siste året. Denne peikar på at vi har eit for komplisert regelverk og eit for stort skjemavelde for nyetablerar. Like eins har vi avgrensingar i rettar til sjukepengar og for strenge krav til revisjonsplikt. Trond Giske har sagt at han vil ta tak i desse utfordringane og betre rammevilkåra for gründerar og nyetablerar.
Siste tida har det i fleire saker blitt retta sterk kritikk mot Regjeringa. Særleg har FRP kome med mykje svartmåling. Av og til kan ein få inntrykk av at vi lever i eit underutvikla u-land som er ”skakkøyrt” på alle område. Denne svartmålinga og den negative skildringa fell på sin eigen steingrunn. Trass i at det er mange politiske utfordringar på fagfelt som utdanning, energi, helse- og omsorg, har Regjeringa styrt landet vårt på ein god måte. Ein vellukka økonomisk politikk med svært låg arbeidsløyse er den beste dokumentasjonen på dette.
Med helsing
Nils Støyva
-fylkesleiar i Ap-
Gjennom alle desse brotsjøane, har Jens Stoltenberg (Ap) ført ein ansvarleg økonomisk politikk. Under finanskrisa for eit års tid sidan vart oljepengane brukte målmedvite for å bekjempe finanskrisa og arbeidsløysa. Næringspolitikken samt budsjett- og inntektspolitikken har vore med på å legge grunnlaget for denne utviklinga. Eller som finansminister Sigbjørn Johnsen seier: Vi må legge til sides pengar i gode tider, som vi kan tære på i dårlegare tider.
Sett frå min ståstad er det viktig å skape verdiane før dei vert omfordelte til fellesskapen.
Gjennom ein vellukka økonomisk politikk har ein trass nedgangstider greidd å ta vare på og auke verdiskapinga i samfunnet. Dette er grunnlaget for kunne løfte fram ein politikk bygd på solidariske fellesskapsløysingar.
Samferdsle
Ein viktig del av den skapande politikken er Regjeringa si formidable satsing på opprustning av veg, jernbane og annan infrastruktur. For første gang blir Nasjonal Transportplan følgt opp gjennom dei årlege løyvingane i statsbudsjettet. Det er gjennomført eit taktskifte i samferdselspolitikken. Gjennom å ruste opp infrastrukturen vil kvardagen for meg og deg bli lettare. Dette vil også betre miljøet og styrke næringslivet si konkurransekraft og verdiskaping gjennom å få ned transportkostnadene.
Satsinga på kollektivtransport og jernbane vil bli særleg sterk i og omkring dei største byane, mens løyvingane til vegbygging vil vekse, særleg i distrikta. Det er også viktig å understreke trongen for å satse på dei mjuke trafikantane gjennom bygging av gang- og sykkelvegar. Nullvisjonen for tal drepne i trafikken vil vere styrande for alle delar av transportsektoren.Trass i auka vegløyvingar, er det framleis mykje som står att av manglande samband og standard på vegnettet. Etterslepet på vedlikehaldet er eit alvorleg problem. Like eins må innsatsen for trafikktryggleik og rassikring haldast oppe. På halvårskonferansen til Regjeringa i 2010 sa statsministeren at dårleg vegnett er dårleg samfunnsøkonomi. Han la også til at løyvingane må haldast oppe og auke i tida framover.
Næringspolitikk
Næringspolitikken er ein viktig føresetnad for å kunne halde oppe full sysselsetting for å kunne auke verdiskapinga. Delar av industrien slit framleis med verknadene av finanskrisa. Særleg har verftsindustrien og deler av den maritime næringa hatt store utfordringar. For å betre rammevilkåra for desse næringane kom Regjeringa denne våren med ein tiltakspakke som har blitt godt motteken.
Rammevilkåra for den kraftforedlande industrien er ei anna viktig utfordring i Sogn og Fjordane. Lokalsamfunn som Svelgen, Høyanger og Årdal er heilt avhengige av at denne industrien utviklar seg positivt. Hydro og Elkem er bærebjelken i desse lokalsamfunna. Nedgangen i talet på industriarbeidsplassar i fylket dei siste åra har vist at det er naudsynt å rette fokus mot utvikling av denne næringa.
For å få nye investeringar i denne industrien må det leggast til rette for langsiktige industrikraftkontraktar på same vilkår som fleire EU-land allereie har. Vi må også få utvida støtteordningar for energieffektivisering. I tillegg må industrien sikrast like CO2 kvotereglar.
Dette for å unngå karbonlekkasje og auka globale CO2 utslepp. Det er viktig at Noreg har dei same kompensasjonsordningane og konkurranse vilkåra som den tilsvarande industrien i EU- landa.
Rammevilkåra for gründerar og nyetablerar er eit fagfelt Næringsminister Trond Giske har teke tak i denne våren. Næringsdepartementet har gjennomført ei undersøking av personar som har starta ei bedrift i løpet av siste året. Denne peikar på at vi har eit for komplisert regelverk og eit for stort skjemavelde for nyetablerar. Like eins har vi avgrensingar i rettar til sjukepengar og for strenge krav til revisjonsplikt. Trond Giske har sagt at han vil ta tak i desse utfordringane og betre rammevilkåra for gründerar og nyetablerar.
Siste tida har det i fleire saker blitt retta sterk kritikk mot Regjeringa. Særleg har FRP kome med mykje svartmåling. Av og til kan ein få inntrykk av at vi lever i eit underutvikla u-land som er ”skakkøyrt” på alle område. Denne svartmålinga og den negative skildringa fell på sin eigen steingrunn. Trass i at det er mange politiske utfordringar på fagfelt som utdanning, energi, helse- og omsorg, har Regjeringa styrt landet vårt på ein god måte. Ein vellukka økonomisk politikk med svært låg arbeidsløyse er den beste dokumentasjonen på dette.
Med helsing
Nils Støyva
-fylkesleiar i Ap-
torsdag 8. juli 2010
Det er viktig å ha låge kommunale avgifter.
På grunnlag av KOSTRA-tal og ei undersøking frå Huseigaranes Landsforbund, presenterte NRK Sogn og Fjordane den 07.07.2010 ei liste over dei kommunale avgiftene i Sogn og Fjordane. Oversikta syner kor mykje kommunane krev i kommunale avgifter - det vil seie avgifter for vatn, kloakk, renovasjon og feiing.
I denne undersøkinga ligg Stryn på 5. plass i fylket. Resultatet for dei fem kommunane i fylket med rimlegaste avgifter samt alle Nordfjordkommunane følgjer under:
Årdal kommune kr 7178
Naustdal kommune kr 8114
Flora kommune kr 8629
Lærdal kommune kr 9163
Stryn kommune kr 9189
…………..
Eid kommune kr 10288
Bremanger kommune kr 10859
Selje kommune kr 10887
Gloppen kommune kr 10893
Vågsøy kommune kr 12340
Hornindal kommune kr 12848
Eg er nøgd med at Stryn ligg på 5. plass i fylket i denne undersøkinga. Likevel har vi utfordringar på dette fagfeltet i tida framover. Det er ingen grunn til å kvile på ”laurbæra”.
Vi må sjølvsagt framleis arbeide for å finne gode og tenelege løysingar på desse tekniske fagområda. Det er viktig å halde kostnadssida nede slik at innbyggarane får gode tenester til ein rimelegast mogleg pris.
Statistikken er ikkje fullstendig. Den gir ikkje oversikt over barnehageprisane og prisane på skulefritidsordninga. Storleiken på eigedomsskatten kjem heller ikkje fram. Det er viktig å ta desse elementa med i vurderinga av skatte- og avgiftsnivået i dei ulike kommunane. Statistikken seier heller ikkje noko om kva kvalitet tenestene har.
Elles er det verd å merke seg at avgiftene på desse tenestene skal bygge på sjølvkostprinsippet. Over tid skal det såleis vere balanse mellom utgifter og inntekter på desse områda.
Kommunane har såleis ikkje høve til å auke avgiftene for å finansiere andre kommunale tenester. Med andre ord kan kommunane ikkje ”sko seg” på høge gebyr og avgifter.
Under kan Du lese meir om undersøkinga:
http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/nrk_sogn_og_fjordane/1.7199015
http://www.huseierne.no/Nyheter/Kommunale-gebyrer-opp-55-prosent-/
Stryn 08.07.2010
Nils Støyva
I denne undersøkinga ligg Stryn på 5. plass i fylket. Resultatet for dei fem kommunane i fylket med rimlegaste avgifter samt alle Nordfjordkommunane følgjer under:
Årdal kommune kr 7178
Naustdal kommune kr 8114
Flora kommune kr 8629
Lærdal kommune kr 9163
Stryn kommune kr 9189
…………..
Eid kommune kr 10288
Bremanger kommune kr 10859
Selje kommune kr 10887
Gloppen kommune kr 10893
Vågsøy kommune kr 12340
Hornindal kommune kr 12848
Eg er nøgd med at Stryn ligg på 5. plass i fylket i denne undersøkinga. Likevel har vi utfordringar på dette fagfeltet i tida framover. Det er ingen grunn til å kvile på ”laurbæra”.
Vi må sjølvsagt framleis arbeide for å finne gode og tenelege løysingar på desse tekniske fagområda. Det er viktig å halde kostnadssida nede slik at innbyggarane får gode tenester til ein rimelegast mogleg pris.
Statistikken er ikkje fullstendig. Den gir ikkje oversikt over barnehageprisane og prisane på skulefritidsordninga. Storleiken på eigedomsskatten kjem heller ikkje fram. Det er viktig å ta desse elementa med i vurderinga av skatte- og avgiftsnivået i dei ulike kommunane. Statistikken seier heller ikkje noko om kva kvalitet tenestene har.
Elles er det verd å merke seg at avgiftene på desse tenestene skal bygge på sjølvkostprinsippet. Over tid skal det såleis vere balanse mellom utgifter og inntekter på desse områda.
Kommunane har såleis ikkje høve til å auke avgiftene for å finansiere andre kommunale tenester. Med andre ord kan kommunane ikkje ”sko seg” på høge gebyr og avgifter.
Under kan Du lese meir om undersøkinga:
http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/nrk_sogn_og_fjordane/1.7199015
http://www.huseierne.no/Nyheter/Kommunale-gebyrer-opp-55-prosent-/
Stryn 08.07.2010
Nils Støyva
-ordførar-
Fjernvarme gir rein energi
Onsdag 07.07.2010 hadde underteikna innlegg på årsmøtet til Sogn og Fjordane Skogeigarlag. Etter ei generell orientering om Stryn kommune, gav ei grundig innføring i drifta ved Stryn Fjernvarme.
I innlegget mitt stilte eg følgjande spørsmål: Kvifor meinar eg at eit fjernvarme/biobrenselanlegg er (var) viktig for Stryn?
•Stor tilvekst (45.000 m3)av skog som ikkje blir avvirka (10-15.000m3)
•Mykje kapp og hun frå treindustri og sagbruk blir ikkje utnytta
•Energi er ein knappheitsfaktor •Fjernvarme er ei fornybar energikilde •Stryn v.g. skule kunne spare investeringar
•Kutte ut oljefyring i 16 bygg i sentrum og dermed spare utslepp av klimagassar
•Truleg er eit fjernvarmeanlegg i Stryn sentrum det mest effektive miljøtiltaket Stryn kommune kan sette i verk
Resten av innlegget kan du lese på heimesida til Stryn kommune:
http://www.stryn.kommune.no/Artikkel.aspx?AId=3450&back=1&MId1=467&MId2=&MId3=&
I innlegget mitt stilte eg følgjande spørsmål: Kvifor meinar eg at eit fjernvarme/biobrenselanlegg er (var) viktig for Stryn?
•Stor tilvekst (45.000 m3)av skog som ikkje blir avvirka (10-15.000m3)
•Mykje kapp og hun frå treindustri og sagbruk blir ikkje utnytta
•Energi er ein knappheitsfaktor •Fjernvarme er ei fornybar energikilde •Stryn v.g. skule kunne spare investeringar
•Kutte ut oljefyring i 16 bygg i sentrum og dermed spare utslepp av klimagassar
•Truleg er eit fjernvarmeanlegg i Stryn sentrum det mest effektive miljøtiltaket Stryn kommune kan sette i verk
Resten av innlegget kan du lese på heimesida til Stryn kommune:
http://www.stryn.kommune.no/Artikkel.aspx?AId=3450&back=1&MId1=467&MId2=&MId3=&
onsdag 7. juli 2010
Stad skipstunnel
Samferdsle og kommunikasjon er ei av dei sakene som engasjerer mest på Vestlandet. Stad Skipstunnel er i ei særklasse blant desse. Prosjektet ber i seg element av miljøgevinst, arbeidsmarknadsbygging, kollektiv transport, tilrettelegging av ”gods til sjø”, mulegheita for næringsliv og reiseliv mv. Prosjektet er i tillegg av ein slik art at det truleg vil vere ein verdssensasjon som vil sette Noreg på kartet på ein svært positiv måte.
Saka må ut av dei byråkratiske skuffene.
Arbeidarpartiet sine fylkesparti på Vestlandet har gjennom årsmøtevedtak eller andre vedtak gitt si klare tilslutning til bygging av Stad Skipstunnel.
I NTP 2010-2019 er det sett av 200 mill. kr. i startløyving. Det er ein føresetnad for oppstart at KS1 viser at prosjektet har positiv samfunnsmessig nytte. Kystverket har i si Konseptvalsutgreiing av november 2007 konkludert med at prosjektet (stor versjon) er nær balansepunktet for positiv kost/nytte faktor før verknaden av nærings- og reiselivsrelaterte tilhøve er lagt inn.
På denne bakgrunn har Stortinget bede om at prosjektet vert eksternt kvalitetssikra gjennom ein såkalla KS1-gjennomgang. Denne gjennomgangen må vere avslutta før Stortinget kan ta endeleg avgjerd i saka.
Nemnde KS1-utgreiing av Kystverket si konseptvalsutgreiing (KVU) skulle vere ferdig innan 2009. Dette skjedde ikkje.
4 månader seinare melder Fiskeridepartementet at saka må attende til Kystverket for vidare utgreiing (altså: ny runde med KVU). Denne nye runden med utgreiingar har skapt stor frustrasjon blant folk på Vestlandet. Alle oppfattar utspelet som nok ei utsetting av ei sak som er til dei grader overutgreidd.
Det folk på kysten av Vestlandet fryktar er at det no er lagt opp til ein prosess der ein nok ein gong skuvar denne viktige saka ut i ei uviss framtid.
Tidlegare regjeringar sit med eit stort ansvar for manglande framdrift i dette prosjektet. Arbeidarpartiet har teke tak og sørga for framdrift i saka. Men saka må ikkje no stoppe opp ved at den vert sendt ut på nye rundar med utgreiing.
Med helsing
Sign. Sign. Sign.
Nils Støyva Trond Seth Sveinung Valle Frode Berge
-fylkesleiar i SF- -fylkesleiar i M.- -fylkesleiar i H.- -fylkesleiar i R.-
Saka må ut av dei byråkratiske skuffene.
Arbeidarpartiet sine fylkesparti på Vestlandet har gjennom årsmøtevedtak eller andre vedtak gitt si klare tilslutning til bygging av Stad Skipstunnel.
I NTP 2010-2019 er det sett av 200 mill. kr. i startløyving. Det er ein føresetnad for oppstart at KS1 viser at prosjektet har positiv samfunnsmessig nytte. Kystverket har i si Konseptvalsutgreiing av november 2007 konkludert med at prosjektet (stor versjon) er nær balansepunktet for positiv kost/nytte faktor før verknaden av nærings- og reiselivsrelaterte tilhøve er lagt inn.
På denne bakgrunn har Stortinget bede om at prosjektet vert eksternt kvalitetssikra gjennom ein såkalla KS1-gjennomgang. Denne gjennomgangen må vere avslutta før Stortinget kan ta endeleg avgjerd i saka.
Nemnde KS1-utgreiing av Kystverket si konseptvalsutgreiing (KVU) skulle vere ferdig innan 2009. Dette skjedde ikkje.
4 månader seinare melder Fiskeridepartementet at saka må attende til Kystverket for vidare utgreiing (altså: ny runde med KVU). Denne nye runden med utgreiingar har skapt stor frustrasjon blant folk på Vestlandet. Alle oppfattar utspelet som nok ei utsetting av ei sak som er til dei grader overutgreidd.
Det folk på kysten av Vestlandet fryktar er at det no er lagt opp til ein prosess der ein nok ein gong skuvar denne viktige saka ut i ei uviss framtid.
Tidlegare regjeringar sit med eit stort ansvar for manglande framdrift i dette prosjektet. Arbeidarpartiet har teke tak og sørga for framdrift i saka. Men saka må ikkje no stoppe opp ved at den vert sendt ut på nye rundar med utgreiing.
Med helsing
Sign. Sign. Sign.
Nils Støyva Trond Seth Sveinung Valle Frode Berge
-fylkesleiar i SF- -fylkesleiar i M.- -fylkesleiar i H.- -fylkesleiar i R.-
Abonner på:
Innlegg (Atom)